26/05/2022
Ya hemos superado la décima semana y de retorno.
La vuelta no da para un diario de viajes por eso pongo pequeños comentarios.
Finlandia es una imagen de línea gris hacia el horizonte, la carretera, y dos muros laterales en verde. Eso si, hay verde claro del abedul y oscuro del abeto.
Llegamos a Oulu, vieja ciudad (de su vejez no queda nada) portuaria fundada por los suecos como centro logístico.
27/05
Seguimos a Vaasa. Su mayor interés está en tener un ferri que te lleva a Umea (Suecia) por si quieres seguir bajando por este país.
28/05
Camino de
Turku paramos en Rauma, una ciudad que si merece un paseo.
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| Calle importante de Rauma |
Su centro es de los pocos intactos con casas de madera del siglo XIX y principios del XX.
Comimos en el restaurante de autóctonos Savila. Lo comento porque es el modelo de restauración imperante en el país, sea uno clásico o adscrito a gasolinera. Eliges un plato principal, normalmente una carne con acompañamiento. El resto es 'buffet' (sopa, ensalada, agua, café y en algunos puedes incluir bebidas gaseadas o algo de postre). El precio oscila entre los 10 a 17€, dependiendo del plato principal elegido.
Hablando de precios, la gasolina está entre 20 a 40 céntimos más cara que el diésel.
29/05
Turku. Antigua capital de Finlandia, elegida bajo la denominación de los suecos como ducado.
Cuando fue ganada en la guerra ruso-sueca de 1808 por los primeros, la pasaron la capital a Helsinki como principado, pues estaba más cerca de San Petersburgo.
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| Castillo de Turku |
Merece la pena curiosear en la historia de la monarquía sueca antes de perder Finlandia, .
Finlandia encontró su independencia en 1917, gracias a la caída de los zares y que los bolcheviques, por cuestiones políticas, no estaban interesados en ella.
Creo que la mejor ciudad de Finlandia para visitar.
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| Helsinki |
Helsinki.
Buen tiempo, paseo agradable, pero poco más.
31/05
Dejamos Finlandia y entramos en Estonia. Llevamos 10.020 km y un consumo de 10 l/100.
Logística lavandera y visita al centro Telliskivi Creative City. Un decadente barrio industrial
reconvertido en un espacio creativo de pequeñas empresas, incluidas de restauración, donde hay locales artísticos y buenos grafitis en los exteriores.
01/06
Reconozco mi error. Creía que en los países escandinavos estaba incluida Finlandia, pero hay algo en esta que la veía muy diferente, el idioma, la actitud de las personas en la conducción, una sensación de tosquedad cuando no de cabreo, un menor nivel económico, de servicios, ....
No sé si haber dependido siempre de alguien .... podría decir que esto también lo han tenido los noruegos, pero estos se han vuelto ricos.
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| Ayuntamiento de Tallin |
Al final del día, camino del camping a las afueras de la ciudad, el coche me dió aviso de elevada temperatura del agua motor. Paramos y vi que el depósito auxiliar del líquido refrigerante estaba vacío. No se apreciaban fugas de líquido por ninguna parte.
Decidí rellenar de agua y dirigirme al concesionario Ford más cercano.
Revisaron el coche y la comunicación de la persona que me había atendido fue clara "Not good news. There is a problem with the EGR cooler".
El verdadero
problema vino después cuando nos dijo que la pieza estaría en una semana, pero
que para cambiarla habría que esperar al 30 de junio. ¿Un mes en Tallín?,
UUUUFFFFFF. 
'La Ford' en Tallin
Llamada al seguro para activar el seguro en viajes y repatriar. Ahora, escribo esperando la confirmación de Allianz de si nos repatrían a nosotros y al coche o si solo a nosotros y el coche se queda para reparación. En todo caso 'ici' es el final del viaje a Noruega.
Un último apunte. Si tuviera que repetir el viaje y Noruega lo merece, no bajaría por Finlandia, ni por Suecia, lo haría por la propia Noruega. Da para ello sin repetir sitios. Es curioso que en ninguna lectura de las que había leído antes de salir, ni lo han realizado ni comentan esta posibilidad. Yo la aconsejaría.
Bueno familia y amigos, gracias por acompañarnos en este viaje, por vuestro apoyo, nos vemos pronto.





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